предыдущая главасодержаниеследующая глава

Оценка качества изготовления капканов

Абсолютное большинство капканов изготавливается на заводах с использованием современного металлообрабатывающего оборудования. Капканы изготавливают крупными сериями, что позволяет в высокой степени механизировать и автоматизировать производственные процессы. В зависимости от диапазона применения того или иного капкана размеры серий колеблются от десятка тысяч до нескольких сотен тысяч штук. Обычно капканы мелких размеров выпускают сериями по 600-900 тыс. шт., средних размеров по 200-300 тыс. шт., крупных, как, например, № 7, по 15-20 тыс. шт. Для изготовления деталей используется сталь обычного качества, пружину делают из специальной стали марок 65Г и 60С2. Большинство деталей капканов изготавливают методом холодной штамповки. Этот способ при правильно изготовленных штампах позволяет получать детали с высокой степенью точности и чистотой обработки. Поэтому все детали, за исключением пружин, поступают на сборку без предварительной проверки. Пружины же перед сборкой проверяют дважды: первый раз после гибки на соответствие размеров требованиям чертежей, второй раз - на твердость после термической обработки. В отдельных случаях у готовых пружин проверяют усилие сжатия.

Сборка капканов производится вручную на специальных приспособлениях. Качество сборки во многом зависит от квалификации рабочего. Большинство деталей капканов соединяется шарнирами, обжимку которых производит сборщик. Большие зазоры и заедания в этих соединениях отрицательно влияют на рабочие качества капканов. Заводской контроль качества изготовления капканов производится выборочно. После проверки контролером капканы консервируют (покрывают смазкой для защиты от коррозии), упаковывают в ящики и отправляют потребителям. Вес одного ящика с капканами не должен превышать 50 кг.

Дефекты в капканах могут появиться как в процессе изготовления, так и во время транспортирования к месту использования и хранения. При отборе капканов необходимо внимательно осмотреть каждый капкан и прежде всего убедиться в его комплектности. У некачественно изготовленных капканов при транспортировании теряются тарелочки, сторожки, выпадают дуги. Капканы, имеющие такие дефекты, должны быть забракованы и возвращены заводу. Если в ящике обнаружены капканы с указанными выше дефектами, необходимо проверить надежность соединения дуг с основанием, сторожков с крестовиной и прочность сварки тарелочек с рычагами у других капканов. Капканы размеров №0, № 1 и № 2 должны быть укомплектованы вертлюгом и кольцом, а более крупные иметь, кроме того, цепь с кольцом и вертлюгом на конце. Комплектность капканов обусловлена техническими условиями, которые завод-изготовитель обязан строго выполнять. При осмотре капканов необходимо обращать внимание на форму деталей и состояние их поверхностей. Если обнаружатся капканы, имеющие деформированные детали или детали со следами глубокой коррозии, то они должны быть также возвращены как брак. У всех деталей капканов не должно быть острых кромок, заусенцев, трещин и расслоений. У качественно изготовленных капканов дуги на рабочем участке плотно прилегают друг к другу, а разность по высоте у дуг не превышают 1,5 мм. Если у отобранных капканов эти требования не выдержаны, перед использованием их дуги необходимо отрихтовать.

После внешнего осмотра капканов необходимо убедиться в том, что шарнирные соединения обеспечивают свободу движения деталей. При этом загнутые концы у шарниров должны быть плотно поджаты, иначе они могут стать причиной заеданий при срабатывании капкана. Работоспособность капканов проверяют неоднократным последовательным настораживанием и расстораживанием их. У настороженного капкана настораживающее устройство должно надежно удерживать дуги или прижим во взведенном положении. Самопроизвольное расстораживание капканов не допускается. Если у проверяемого капкана обнаруживается самопроизвольное расстораживание, то необходимо установить причину этого дефекта. Чаще всего у капканов со сторожком причиной самопроизвольного расстораживания является неправильная длина сторожка, и для устранения дефекта бывает достаточно укоротить сторожок или отогнуть стойку крестовины. Можно заменить сторожок, так как его легко изготовить самому. У бессторожковых капканов обычно требуется подпилить выступ рычага, а у кротоловок - отогнуть выступ насторожки или, как у шарнирной насторожки, изменить угол отгиба у серьги. Эти дефекты легко устранимы. Но могут быть и другие причины. Все они в результате приводят к тому, что сопрягаемые поверхности деталей располагаются при настораживании на разной высоте. У кротоловок с шарнирной насторожкой самопроизвольное расстораживание появляется в результатах неправильно выполненного выгиба первого колена прижима: или угол не соответствует 90°, или слишком велик радиус гибки. В этих случаях дефект саморасстораживания у капканов не всегда можно устранить, и капканы чаще всего бракуют. При настораживании капканов необходимо также оценить усилия пружин. Капканы как со слишком сильными, так и со слабыми пружинами следует забраковывать. Этот дефект является неустранимым.

Насторожив капкан, нужно обратить внимание на правильность положения пружины. Если пружина изготовлена правильно, то дуги капкана располагаются по диаметру кольца пружины или очень близко к этому положению. При неправильно загнутых пружинах дуги находятся ближе к периферии колец сжатых пружин. При попытке установить пружину так, чтобы диаметр верхнего кольца находился под дугами, она произвольно перемещается в прежнее положение. У капканов с такими пружинами значительно хуже реализуется полезное усилие пружины. В отдельных случаях, когда край кольца пружины располагается слишком близко к выступающим заплечикам дуг, при расстораживании капкана происходит заедание в этом соединении, и капкан не срабатывает. К таким же последствиям приводит несоосность колец сжатых пружин. Эти недостатки в изготовлении пружин являются неисправимыми.

От качества изготовления пружин зависит также у большинства тарелочных капканов положение свободной дуги. Для правильной установки капкана требуется, чтобы свободная дуга располагалась на уровне запертой или несколько ниже ее (допускается опускание свободной дуги на 4-6 мм в зависимости от размера капкана). Чтобы обеспечить это положение, у верхнего кольца пружины делают соответствующий выгиб или его поворачивают на небольшой угол. Свободная дуга не должна подниматься выше запертой и при повороте пружины на 70° в сторону насторожки (при этом пружина не должна самопроизвольно перемещаться из заданного положения). Требование, обусловливающее положение свободной дуги, должно выполняться при изготовлении всех капканов с двумя дугами, у которых при настораживании запирается только одна из них. К обязательным относится также требование к положению тарелочки в настороженном капкане: при установке параллельно основанию тарелочка должна находиться не выше уровня раскрытых дуг. Этим обеспечивается надежный захват зверя. У норных капканов насторожка должна находиться в центре входного отверстия.

Расстораживание капканов должно происходить четко без заеданий. Чтобы убедиться в отсутствии у капканов перечисленных выше дефектов, их нужно насторожить и рассторожить несколько раз. При проверке работоспособности, как и вообще при работе с капканами, нужно соблюдать правила техники безопасности. При работе с настороженным капканом нужно следить, чтобы руки или какие-либо предметы не попадали в зону действия захватывающего устройства. Регулировку настораживающего механизма капкана следует производить только с безопасной стороны. У следовых капканов это можно делать только снизу, со стороны основания. Особую осторожность нужно соблюдать при работе с большими капканами, имеющими сильные пружины. В этих случаях целесообразно пользоваться струбцинами для сжатия пружин и ограничителями, не позволяющими пружинам полностью захлопывать Дуги.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





© Злыгостев А. С., 2013-2017
При копировании материалов просим ставить активную ссылку на страницу источник:
http://furlib.ru/ "FurLib.ru: Обработка кожи и меха"